中铁物贸沈阳分公司员工名单!中国铁路物资总公司有哪些下属公司
- 1、中国铁路物资总公司有哪些下属公司
- 2、中铁物贸集团有限公司和煤矿有关系吗
- 3、中铁单位有多少局?都分布在哪,子公司在哪?
- 4、中国铁路工程总公司下属部门有哪些?
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中国铁路物资总公司有哪些下属公司 (一)
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中国铁路物资哈尔滨公司 中国铁路物资成都公司
中国铁路物资沈阳公司 中国铁路物资西安公司
中国铁路物资天津公司 中铁物总天津油料储运中心
中国铁路物资北京公司 中石化中铁油品销售有限公司
中国铁路物资武汉公司 中石油中铁油品销售有限公司
中国铁路物资上海公司 北京中铁物总贸易有限公司
中国铁路物资广州公司 中铁物产控股发展有限公司
中铁物总煤炭销售有限公司 平顶山混凝土轨枕工厂
中铁物总进出口有限公司 太原混凝土轨枕厂
深圳市物润(集团)有限公司 武汉木材防腐厂
中铁现代物流科技股份有限公司 鹰潭木材防腐厂
中国铁路物资哈尔滨物流中心 北京中铁泰博房地产开发有限公司
中国铁路物资柳州物流园 中铁租赁有限公司
巢湖铁道水泥厂
中铁物贸集团有限公司和煤矿有关系吗 (二)
最佳答案没有关系,中铁物贸集团有限公司是世界双500强企业中国中铁股份有限公司全资子公司,前身是中国中铁物贸分公司,于2007年2月成立, 2010年12月18日改制为中铁物贸有限责任公司,2017年2月组建企业集团,注册资本金30亿元。中铁物贸是中国中铁唯一指定专业从事物资集中采购和物资贸易的大型企业集团,在国内物流与物资采购、贸易领域拥有较高的影响力和美誉度,是中国物流与采购联合会副会长单位,北京企业(诚信创建)评价协会副理事长单位,全国供应链创新与应用示范企业, 中国企业联合会信用评价最优评级AAA企业,2018-2019年度全国企业文化优秀成果一等奖单位,2019年全国公共采购“优秀集中采购机构”,荣获“2020年中国物流杰出企业”和“2020中国物流创新奖”。
中铁物贸在全国各主要城市及区域设有子分公司、事业部、物供中心,组建了北京、上海、深圳、昆明、武汉、成都、西安、沈阳等八大集采中心,拥有物资贸易专业高级管理人员近千人,本科及学历达90%。公司主要开展钢材、水泥、钢轨、道岔、油品化工、系统设备集成、有色金属、木材、建筑材料、橡胶制品、机械设备等建筑业全品类物资贸易服务,并提供经济信息咨询、仓储服务、设备租赁、项目投资、资产管理、货物进出口、技术进出口、代理进出口等高附加值服务产品。逐渐形成了以项目物资供应、区域集中采购、战略采购、部管物资代理服务、招标代理服务、国际国内贸易、电子商务及投资业务等八大业务为主的经营格局。
成立十多年来,中铁物贸先后承担了国内外数千项铁路、公路、市政、水利、房建和城轨等工程的物资集采服务,提供了数千亿元的工程建设物资。依托中国中铁系统内部强大的终端需求市场和资源优势,中铁物贸大力开展与上下游客户的战略合作,与国内外主要大型资源厂家、建筑央企、知名互联网企业建立了良好的战略合作关系,拥有丰富、优质的建筑业产业链战略资源,有效提升了市场竞争力和客户体验度。
中铁物贸主动拥抱“互联网+”,持续推进“数字中铁,智慧物贸”战略。由公司自主开发建设的鲁班采购电子商务平台,是中国中铁官方唯一采购电子商务平台, 为中国中铁全系统提供采购管理全流程信息化集成服务,同时面向建筑行业内企业提供采购电子商务产品及信息技术服务,年交易额突破3000亿元,注册供应商超130000家,是中国建筑行业开展电子商务业务的重大创新典范,在中国建筑业电子商务领域处于领先地位。负责平台建设开发的鲁班公司为全国青年文明号单位,国家高新技术企业,获得中央企业电子商务联盟“十大电商品牌”“电商十大创新项目”“电商十大新锐产品”等奖项。以“连接、协同、共享”为理念,开发的业务协同平台(BCP)和财务共享系统,实现了业、财、资、税一体化目标,通过上下游客户互联互通,构筑了开放立体的全方位供应链生态圈,引领建筑业供应链集成服务管理变革。
中铁物贸始终秉承“专业专注、共创共赢”的核心价值理念,以“构建更富情感、更具价值、更高效率的供应链”为使命,不断发扬“勇于跨越、追求卓越”的企业精神,为打造国际一流建筑业供应链集成服务领军企业而不懈奋斗!
中铁单位有多少局?都分布在哪,子公司在哪? (三)
最佳答案中国中铁股份有限公司(简称:中铁)下属二十五个工程局。名称及总部所在地如下:
中铁一局(陕西省西安市)、中铁二局(四川省成都市)、中铁三局(山西省太原市)、中铁四局(安徽省合肥市)、中铁五局(贵州省贵阳市)、中铁六局(北京市)、中铁七局(河南省郑州市)、中铁八局(四川省成都市)、
中铁九局(辽宁沈阳市)、中铁十局(山东省济南市)、中铁十一局(湖北省武汉市)、中铁十二局(山西省太原市)、中铁十三局(天津市)、中铁十四局(山东省济南市)、中铁十五局(北京市)、中铁十六局(北京市)、中铁十七局(山西省太原市)、
中铁十八局(天津市)、中铁十九局(北京市)、中铁二十局(陕西省西安市)、中铁二十一局(甘肃省兰州市)、中铁二十二局(北京市)、中铁二十三局(四川省成都市)、中铁二十四局(上海市)、中铁二十五局(广州市)。
中铁各局的资产利润情况,详见下表(2017年数据):
中国中铁股份有限公司成立于1950年3月,总部位于北京,是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团,也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。
中国中铁股份有限公司下属二十五个局的发展历程。
1、中铁一局
中铁一局的前身是铁道部西北铁路干线工程局。1950年5月1日,为适应西北铁路建设的迫切需要,经中央人民政府政务院批准:铁道部西北铁路干线工程局在甘肃天水成立,担负着抢修宝天线,修建天兰线以及兰新线的艰巨任务。
1952年改为铁道部新建铁路工程总局第一工程局,局址迁至甘肃省兰州市;1958年改为铁道部乌鲁木齐铁路局,局址迁至新疆乌鲁木齐市;1963年改为铁道部西北铁路工程局;1966年改为铁道部第一工程局;1970年并入交通部,为交通部第一工程局;
1974年恢复为铁道部第一工程局,局址迁至陕西省西安市;1984年,为进一步搞活铁路施工企业,使铁路企业逐步转变为相对独立的经 济实体,铁道部决定将铁道部第一工程局改称为铁道部第一工程公司;
1985年,根据铁道部的决定,恢复铁道部第一工程局的名称;2000年,铁道部第一工程局改制为中铁一局集团有限公司,一直到如今。
2、中铁二局
中铁二局集团有限公司的前身是西南铁路工程局,成立于1950年,局址设在重庆,主要负责西南铁路的勘测设计、施工和运营工作,是新中国诞生后最早建立的国有大型铁路施工企业之一,并且修建了新中国第一条铁路—成渝铁路。
1958年3月1日,局机关迁驻贵阳市,同年5月7日正式更名为铁道部第二工程局。
1978年12月,根据铁路建设发展规划和调整施工力量布局的需要,铁道部决定,铁道部第二工程局分成第二工程局、第五工程局。分建后的铁二局机关设在成都市,1984年10月1日,铁二局更名为铁道部第二工程公司,1985年按铁道部要求恢复更名为铁道部第二工程局。
1994年,建设部、铁道部相继 确定铁道部第二工程局为建立现代企业制度试点单位,正式开始企业改制工作。1998年6也1日,成功改制为中铁二局集团有限公司,一直到如今。
1999年9月24日,中铁二局集团有限公司作为主发起人,联合铁道部宝鸡桥梁厂、成都铁路局、铁道部第二勘测设计院、西南交通大学四家单位发起设立了中铁二局股份有限公司。2001年5月8日,中铁二局成功在上交所上市,成为中国铁路系统下第一家独立上市的公司。
3、中铁三局
中铁三局集团成立至今经历了半个世纪的风雨历程,从小到大,从弱到强,逐步发展壮大,机构名称几经调整变更:1952年4月1日,为了适应新建东北林区铁路建设的需要,铁道部决定组建铁道部库图段铁路工程处,这是中铁三局集团的前身。地址设在内蒙古自治区牙克石镇。
1953年1月,库图段铁路工程处扩建为铁道部新建铁路工程总局第十工程局。1954年1月,第十工程局改为哈尔滨铁路管理局牙克石工程分局。1955年1月,哈尔滨铁路管理局牙克石工程分局改称为铁道部新建铁路工程总局第七工程局。
1955年8月,第七工程局缩编为铁道部新建铁路工程总局东北森林铁路工程处。1956年1月,处址由内蒙古自治区牙克石镇迁入河北省承德市。1958年4月,东北森林铁路工程处改称为铁道部东北铁路工程处。处址设在黑龙江省哈尔滨市。
1958年铁路实行工程和运输管理合一的管理体制,同年12月铁道部决定将东北铁路工程处改称为铁道部海拉尔铁路工程局。局址设在内蒙古自治区海拉尔市。
1961年1月,海拉尔铁路工程局改设为铁道部东北铁路工程局。1963年局址由海拉尔迁入哈尔滨市。1968年6月1日,铁道部决定按数字序号设置工程局,即将东北铁路工程局改称为铁道部第三工程局。1972年4月,局址由哈尔滨市迁入山西省太原市至今。
1970年7月,铁道部与交通部、邮电部所属邮政部分合并,成立新的交通部,铁路由交通部领导。铁道部第三铁路工程局改称为交通部第三铁路工程局。1975年1月,国家恢复成立了铁道部,5月1日交通部第三铁路工程局改称为铁道部第三工程局。
1984年11月,为进一步搞活铁路施工企业,使铁路企业逐步转变为相对独立的经济实体,铁道部决定将铁道部第三工程局改称为铁道部第三工程公司。1985年9月1日,根据铁道部的决定,恢复铁道部第三工程局的名称。2000年11月28日,铁道部第三工程局改制为中铁三局集团有限公司至今。
4、中铁四局
说起中铁四局的历史,最早可以追溯到建国初期的1950年。
当年11月,为保障战时军需运输,中央军委、铁道部以东北铁路特派员办事处工程总队为主体、从全国各铁路局抽调部分骨干力量,正式组建中国人民志愿军铁道工程总队,跨过鸭绿江,承担京义(平壤-新义州)、定清(定州-清水)铁路线的抢修任务。
1953年11月,铁道工程总队顺利完成任务凯旋回国。此后,经过铁道部西北铁路工程局(咸阳)和铁道部华北铁路工程局两部分11次较大规模分立、组合的机构演变,至1965年1月,以福州铁路局工程指挥部调入华北铁路工程局为标志,基本形成了铁道部第四工程局的主体。
1966年8月,铁道部华北铁路工程局正式更名为铁道部第四工程局;为贯彻执行西南三线铁路建设的国防战略,经过20天的千里搬迁,局机关从繁华的北京市迁址云南省富源县。
1970年6月,铁道部第四铁路工程局与铁道部第四设计院合并,组建新建制的铁道部第四铁路工程局,机关设址湖北省武汉市。
1974年1月,交通部第四铁路工程局电气化工程处调出与交通部电务工程总队、交通部第三铁路设计院电气化设计处合并,组建交通部铁路电气化工程局,机关设址北京市。
1977年1月,铁道部第四工程局按原局、院建制重新组建铁道部第四工程局和铁道部第四设计院;同年3月7日,新建的局、院就地分开办公;经过3个月的搬迁,铁道部第四工程局在安徽省合肥市新址正式办公,此后便在合肥落地生根发家。
1984年10月,铁道部第四工程局在“拨改贷、利改税”的改革中,更名为铁道部第四工程公司,成为具有法人资格、独立经营、自负盈亏的经济实体。1985年9月,铁道部第四工程公司又更名为铁道部第四工程局。
2000年6月28日,铁道部第四工程局在与铁道部正式脱钩的基础上,由中国铁路工程总公司和中铁四局集团有限公司职工持股会作为两个投资主体,设立中铁四局集团有限公司,注册资本9.6亿元。
这之后,中国中铁股份有限公司多次为中铁四局增资,截止目前中铁四局的注册资本已跃升为45.6亿元人民币。
5、中铁五局
与中铁二局相同,中铁五局的前身也是成立于上世纪50年代的西南铁路工程局。
1979年1月1日,据铁道部党组1978年12月1日通知,铁道部第二铁路工程局分建为第二、第五两个工程局。分建后的铁五局机关驻贵阳。
1984年10月1日,根据铁道部通知,铁道部第五工程局改为铁道部第五工程公司。1985年9月1日,恢复铁道部第五工程局名称。1999年12月29日,根据中国铁路工程总公司批复,原铁道部第五工程局改制为中铁五局(集团)有限公司。
2000年元月12日,中铁五局(集团)有限公司正式挂牌成立。同年6月前,所属11个工程处由局出资和本单位职工持股会出资,相继改制为子公司。各子公司建立股东会、董事会、经理层,并建立公司基本管理制度。2001年,中铁五局与铁道部正式脱钩,全面走向市场。
6、中铁六局
中铁六局集团有限公司成立于2004年1月6日,由原属北京铁路局的北京铁路建设集团有限公司、太原铁路建设集团有限公司,原属呼和浩特铁路局的呼和浩特铁路建设(集团)有限责任公司和原属中国铁路工程总公司的丰台桥梁工厂四家企业重组而来。
2007年并入中国铁建股份有限公司,成为旗下全资子公司。
7、中铁七局
2003年12月,为了实现铁路行业的主辅分离,重组铁路施工资源,原郑州铁路建设集团有限公司、武汉铁路建设集团有限公司、洛阳铁路工程有限公司、襄樊铁路工程有限公司、安康铁路工程有限公司、中铁一局集团第三工程有限公司6家企业经过资产重组后,设立了中铁七局集团有限公司。
2007年中铁七局并入中国中铁股份有限公司。
8、中铁八局
中铁八局集团有限公司由原成都铁路工程集团、昆明铁路建设集团、成都桥梁厂重组而成,于2003年12月31日注册成立。2007年中铁八局并入中国中铁股份有限公司,成为旗下全资子公司。
虽然重组后的时间只有短短的十几年,但其历史却可以追溯到上个世纪50年代初成立的铁道兵第六师。1952年5月20日,铁道工程第六师的前身铁道工程第六师在贵州成立,由第49师第146团、第50师第150团、第51师第152团合编,从遵义、独山、镇远三个军分区抽调人员组成师部。
1953年参加抗美援朝战争。同年9月,由铁道工程第六师改称为铁道兵第六师,并于1954年4月8月回国,参加宝成铁路、鹰厦铁路建设。1978年,改建为成都铁路工程局,也即中铁八局核心部分的成都铁路工程集团前身。
9、中铁九局
中铁九局是由原沈阳铁路局所属的沈阳铁路工程建设集团有限公司、沈阳铁路局锦州工程(集团)有限责任公司和沈阳铁路局吉林建设工程集团有限公司三家施工企业重组而成,于2003年在沈阳正式挂牌成立。
10、中铁十局
中铁十局集团有限公司是通过变更“济南铁路工程(集团)有限责任公司”名称的方式重组设立的,其前身为济南铁路局工程处,成立于1953年1月1日,由济南铁路局原工务施工管理处和济南铁路局各分局工程队整合而成。
2003年12月26日,根据国资委、铁道部有关要求,在原济南铁路工程(集团)有限责任公司、中铁三局集团第三工程有限公司、中铁四局集团第三工程有限公司基础上成立中铁十局集团有限公司。
11、中铁十一局
中铁十一局的前身是中国人民解放军铁道兵第一师,创建于1948年7月,1984年1月奉命集体转业,改编为铁道部第十一工程局。1999年12月与铁道部脱钩,随中国铁道建筑总公司整体先后归中央企业工委、国资委领导,更名为中铁第十一工程局。
2001年8月改制为中铁十一局集团有限公司。
12、中铁十二局
中铁十二局前身为铁道兵第二师,最早历史可以追溯到组建于1940年的冀鲁边区回民支队,部队时期先后参加过抗日战争、解放战争、抗美援朝、援越抗美、对越自卫反击作战。
1984年集体转工改编为铁道部第十二工程局,1998年改制更名为中铁十二局集团有限公司,2000年划归中央企业工委管理,2003年归属国务院国资委管理,2008年随同中国铁建整体上市。
13、中铁十三局
中铁十三局,前身为1948年8月成立的东北铁道纵队,1951年2月参加抗美援朝,1953年11月回国。1950年8月,铁道兵团进行缩编,正式成立铁道兵团第三师,辖第3、第13桥梁团和第23线路团。1953年9月后改称铁道兵第三师,辖第7、第8、第9团。
1954年6月铁道兵整编,师辖5个团,分别为第11团—第15团。1984年1月改名铁道部第十三工程局,2000年归属中央企业工委序列,更名中铁13局;2001年改制成立中铁十三局集团有限公司。
14、中铁十四局
中铁十四局集团有限公司前身是铁道兵四师,1951年6月20日成立,由直属桥梁团为基础组建。1951年6月下旬,根据中央军委指示,铁道兵团以直属桥梁团为基础组建第四师,下辖第4、第14桥梁团和第24线路团。
1953年9月后改称铁道兵第四师,辖第10、第11、第12团。1954年6月铁道兵整编,师辖5个团,分别为第16团—第20团。1984年1月奉命集体转业并入铁道部。1986 年 10 月经工商行政管理局注册为铁道部第十四工程局。1999 年 12 月与铁道部脱钩并更名为中铁第十四工程局。
2001年9月企业改制后,更名为中铁十四局集团有限公司,此后一直沿用此名称至今。
15、中铁十五局
中国铁建十五局集团公司其前身是中国人民解放军铁道兵第五、六师合编后的第五师。于1984年1月奉国务院、中央军委命令集体转业并入铁道部,称为铁道部第十五工程局。
2001年4月,按照国有企业建立现代企业制度的要求,正式改为中铁十五局集团有限公司。2007年,正式并入中国铁建股份有限公司,成为旗下全资子公司。
16、中铁十六局
中国铁建十六局集团前身是中国人民解放军铁道兵第十一师和第十三师,成立于1952年。1981年合并为铁道兵第十一师,是当年铁道兵的“首都师”,1984年集体改工并入铁道部,改称铁道部第十六工程局。
2000年归属中央企业工委管理,更名为“中铁第十六工程局”。2002年改制为中铁十六局集团有限公司,2003年国资委成立后,归属国务院国资委管理。2008年3月,作为中国铁建旗下的大集团公司之一,随同整体成功上市。
17、中铁十七局
中铁十七局集团前身为组建于 1952 年的中国人民解放军铁道兵第七师,1984年初集体转业并入铁道部,1985年11月25日,更名为铁道部第十七工程局。
2000年与铁道部脱钩,划归中央企业工委序列;2001年,成立为中铁十七局集团有限公司。2007年,并入中国铁建股份有限公司。
18、中铁十八局
中铁十八局集团有限公司是由原中铁第十八工程局整体改制组建,其前身是铁道兵第八师,始建于1958年10月,1981年3月铁道兵十四师合编到铁八师,1984年1月集体转业并入铁道部,改称为铁道部第十八工程局。
1999年9月归属中央企业工委,改称中铁第十八工程局,2003年3月,归属国资委管理,改称中铁十八局集团有限公司,2008年3月随中国铁建整体上市。
19、中铁十九局
中铁十九局前身是中国人民解放军铁道兵第九师,组建于1949年。1984年1月改编并入铁道部,称铁道部第十九工程局。1999年12月与铁道部脱钩,划归中央企业工作委员会管理,改称中铁第十九工程局。
2001年12月26日,正式改制为中铁十九局集团有限公司。2007年,并入中国铁建股份有限公司,成为旗下全资子公司。
20、中铁二十局
中铁二十局前身是铁道兵第十师,创建于1949年新中国成立之期。1984年1月执行国务院和中央军委命令改工并入铁道部,称铁道部第二十工程局。1999年8月更名为中铁第二十工程局。2002年3月企业改制成立中铁二十局集团有限公司,此后该名称一致沿用至今。
2007年,并入中国铁建股份有限公司。
21、中铁二十一局
2004年3月,根据中国铁道建筑总公司的要求,将兰州铁路建设集团有限责任公司、乌鲁木齐铁路工程(集团)有限责任公司、中铁二十局集团第三工程有限公司进行重组整合成一个新的大型国有控股企业,这个企业就是中铁二十一局。
由于集团公司选址在甘肃兰州,因此工商营业执照系由兰州铁路建设集团有限责任公司的营业执照变更而来。2007年中铁十一局整体并入中国铁建股份有限公司。
22、中铁二十二局
中铁二十二局的前身是中铁工程有限公司,成立于1998年7月8日。
2004年,按照国资委和铁道部的相关要求,将中铁工程集团有限公司、哈尔滨铁路建设集团有限责任公司、中铁十七局集团第五工程公司和中铁十八局集团第四工程有限公司整合重组成一个新的大型公司,即中铁二十二局集团有限公司。
之后,中铁二十二局并入中国铁建股份有限公司,成为旗下全资子公司。
23、中铁二十三局
中铁二十三局成立于2004年3月,由中国铁道建筑总公司以齐齐哈尔铁路建设集团有限公司净资产,中铁十四局集团有限公司以中铁十四局第一工程有限公司净资产,中铁十五局集团有限公司以中铁十五局第三工程有限公司净资产对原中铁路桥集团有限公司进行增资整合组成。
2007年中铁二十三局并入中国铁建股份有限公司,成为旗下独资企业。
24、中铁二十四局
中铁二十四局集团有限公司成立于2004年3月16日,由原上海铁路建设(集团)有限公司、福建铁路建设(集团)有限公司和南昌铁路工程(集团)有限公司三家集团整合重组而成,总部设在上海。
2007年并入中国铁建股份有限公司,成立旗下全资子公司。
25、中铁二十五局
中铁二十五局集团有限公司成立于2004年,由原广州铁路工程(集团)有限责任公司、柳州铁路工程(集团)有限公司、中铁十五局集团第一工程有限公司三家一级施工总承包企业重组而成。
2007年并入中国铁建股份有限公司,成立旗下全资子公司。
中国铁路工程总公司下属部门有哪些? (四)
最佳答案截止2019年3月,中国铁路工程集团有限公司下属企业:
一、基础建设
中铁一局集团有限公司、中铁二局集团有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁四局集团有限公司中铁五局集团有限公司、中铁六局集团有限公司、中铁七局集团有限公司、中铁八局集团有限公司中铁九局集团有限公司、中铁十局集团有限公司、中铁大桥局集团有限公司、中铁隧道局集团有限
公司、中铁电气化局集团有限公司、中铁武汉电气化局集团有限公司、中铁建工集团有限公司、中铁广州工程局集团有限公司、中铁北京工程局集团有限公司、中铁上海工程局有限公司
二、海外工程
中铁国际集团有限公司、中铁东方国际集团有限公司
三、勘察设计与咨询服务
中铁二院工程集团有限责任公司、中铁第六勘察设计院集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、中铁科学研究院有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁华铁工程设计集团有限公司
三、工程设备和零部件制造
中铁高新工业股份有限公司、中铁山桥集团有限公司、中铁宝桥集团有限公司、中铁科工集团有限公司、中铁工程装备集团有限公司
四、房地产开发
中铁置业集团有限公司、中铁文化旅游投资集团有限公司
五、矿产资源开发
中铁资源集团有限公司
六、金融
中铁信托有限责任公司、中铁财务有限责任公司、中铁资本有限公司
七、投资
中铁交通投资集团有限公司、中铁建设投资集团有限公司、中铁投资集团有限公司、中铁开发投资有限公司、中铁城市发展投资集团有限公司、中铁(上海)投资有限公司
八、其他
中铁人才交流咨询有限责任公司、中铁物贸集团有限公司
九、分公司及直属项目机构
工程建设分公司、设计咨询分公司、东方国际建设分公司、区域分公司、项目经理部、工程指挥部
中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资和其他业务于一体的特大型企业集团,总部设在中国北京。作为全球最大建筑工程承包商之一,中国中铁连续13年进入世界企业500强,2018年在《财富》世界500强企业排名第56位,在中国企业
500强排名第13位。
中国中铁拥有一百多年的历史源流。1950年3月为中国铁道部工程总局和设计总局,后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月,经国务院批准撤销基本建设总局,组建中国铁路工程总公司。2000年9月,与铁道部实行政企分开,整体移交中央大型企业工作委员会管理。2003年5月由国务院国资
委履行出资人职能。2007年9月12日,中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司,并于2007年12月3日和12月7日,分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。2017年12月由全民所有制企业改制为国有独资公司,更名为中国铁路工程集团有限公司。
中国中铁具有中国国家住房与城乡建设部批淮的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程专业承包一级资质,城市轨道交通工程专业承包资质,拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证
书和进出口企业资格证书。
中国中铁先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二;建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%;参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一;建设了中国五分之三的城市轨道工程。
中国中铁业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域,包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头,等等,能够提供建筑业“纵向一体化”的一揽子交钥匙服务。此外,公司实施有限相关多元化战略,在勘察设计与咨询、工业设备和零部件制造、房地产开发、矿
产资源开发、高速公路运营、金融等业务方面也取得了较好的发展。
中国中铁在特大桥、深水桥、长大隧道、铁路电气化、桥梁钢结构、盾构及高速道岔的研发制造、试车场建设等方面,积累了丰富的经验,形成了独特的管理和技术优势。桥梁修建技术方面,有多项修建技术处于世界先进水平;隧道及城市地铁修建技术处于国内领先水平,部分技术达到世界先
进水平;铁路电气化技术代表着当前中国最高水平。
中国中铁机械装备领先。拥有国内数量最多的隧道掘进机械(盾构、TBM)、亚洲起重能力最大的吊装船、整套深海水上作业施工装备、国内数量最多的用于铁路建设的架桥机及铺轨机,以及国内数量最多的用于电气化铁路建设的架空接触线路施工设备。公司能够自行开发及制造具有国际先进
水平的专用重工机械,同时公司是世界上能够独立生产TBM 并具有知识产权的三大企业之一。
中国中铁是国家科技部、国务院国资委和中华全国总工会授予的全国首批“创新型企业”。共获国家科技进步奖110项,其中特等奖5项,一等奖15项;国家级工法166项;拥有发明专利1661件;拥有“高速铁路建造技术国家工程实验室”、“盾构及掘进技术国家重点实验室”和“桥梁结构健康
与安全国家重点实验室”。
想要成长,必定会经过生活的残酷洗礼,我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于中铁物资沈阳公司案件的信息了解不少了,酷斯法希望你有所收获。