村民集资修的路可以不让别人过吗 村里强制集资修路合法吗
大型运输车辆经过村道,村民有权阻止通行吗?为何这么说? (一)
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答没有权利阻止,因为路就是让人走的,大型运输车辆也拥有路权。
村道不是私人物品,它是为了交通便利修筑的路,大型运输车辆也可以在上面经过,村民没有权利阻止大型运输车辆在上面通行。因为这种大型运输车辆也拥有路权,可以在任何道路上行驶,只要不是铁路,什么路也可以走。只是走高速时需要交费。但村道不属于个人,村民没有阻止的权利更没有权利在路上设卡收费。
村民阻止大型运输车辆经过村道是不合法的,但有时候村民也是迫于无奈,因为大型运输车辆的承载量特别高,车特别重,在村道上经过会对道路造成严重的损毁,容易让路面出现凹凸不平的情况,影响村民的正常出行,所以村民为了自己的生活便利,会阻止大型运输车辆在村道上行驶。
在有一些地区村道不是相关部门拨款修建的,而是当地村民自发组织自己集资修筑而成。这样的村道有一定的特殊性,村民可以阻止大型运输车辆在上面通过也可以设卡向他们收费,因为他们自发修路拥有一定的话语权,如果放任大货车在上面随意通行,就会对路面造成损伤,后续养护路面的费用还需要村民承担,这对村民来说是不公平的。
村民不能随意阻止大型运输车辆通过更不能设卡收费,但大型运输车辆反复从村道上通过时,就要与对方协商,让他负责对路面的维护,路面出现破损或要及时恢复原样,如果对方不答应就有权拒绝他从道路上通过。如果通过的大型运输车辆不固定,则可以有专门的人员组织对这些绕路而行的大货车进行收费管理,村民用收来的费用养护路面。
乡村公路没出钱,不让过怎么办? (二)
答您好!乡村公路建设费用根据《农村公路建设管理办法》的规定如下:
第十五条
农村公路建设资金应当按照国家有关规定,列入地方人民政府的财政预算。
第十六条
农村公路建设逐步实行政府投资为主、农村社区为辅、社会各界共同参与的多渠道筹资机制。
鼓励农村公路沿线受益单位捐助农村公路建设,鼓励利用冠名权、路边资源开发权、绿化权等方式筹集社会资金投资农村公路建设,鼓励企业和个人捐款用于农村公路建设。
第十七条
农村公路建设不得增加农民负担,不得损害农民利益,不得采用强制手段向单位和个人集资,不得强行让农民出工、备料。确需农民出资、投入劳动力的,应当由村民委员会征得农民同意。
村民集资修建的村道,不允许本村没交钱的人通过,到底该不该? (三)
答这事比较无奈,以前没有“村村通”的时候,村里大伙集资修路,很多村里会有那么一两户人家,因为不公摊修路费用闹的全村人不愉快。最后要不是闹的路没有修成,要不就是修路完有几家人不出钱,这事也就这么不了了之了,没有说不让本村没交钱的人不通过修好的路。
照理说这种人没出钱,好像没资格走的路。问题是这是村民集资修建,而且通常也是在村集体的土地上,村民拥有走路权。因为这种事,非常难解决,通常给村里这种公益项目带来消极影响。除非办事的人顾全大局,有人吃亏,才能把这事办下去,要不然这路没法修。既然能够修好,一定是有人识大体,顾大局,做了这种积福的好事,也就不在乎村里个别人没出钱了。
根据我的亲身经历,村里那些修路不出钱的个别人,通常是个别“不讲究”的人,一般遇到这种事,很难解决。他们也许考虑后代没人回来了,或者就是“占便宜”没够的人,有各种小算盘。既然这种人敢站在全村人利益的对立面,也就不顾及邻里之情了,和他们讲道理没用。不过大家一下子也知道这种人的为人处世了,全村人都会对这种人有鄙视的看法,这种人会逐渐感觉到人们对他们家的变化,精神世界并不好过。
做人留一线,给自己也给别人!我们不能和那种不识大体的人一般见识。这种人即便是走在这条集资村路上,即便是一时得意,长久来看内心也会有很大的苦楚,毕竟站在村里人利益的对立面,不会得到大家的好脸色。在熟人社会里,大家给他精神上的蔑视,就是最大的惩罚了,没必要上纲上线不让他通行,犯不上和这种人一般见识,明着得罪他们只会加深仇恨,完全没有必要。大家说是不是这个理儿?
接受生活中的风雨,时光匆匆流去,留下的是风雨过后的经历,那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法,时刻告诉自己没有什么难过的坎。酷斯法关于村民集资修的路可以不让别人过吗就整理到这了。