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• 1、湖北高速桥梁侧翻致4死：车辆超限，未居中行驶，这种桥的弊端是什么？
• 2、“一家六口2死4伤”湖北一私家车与罐车相撞，一半车身粉碎，怎么回事啊？
• 3、湖北一高速公路桥梁侧翻，造成4死8伤，这条公路的桥梁设计是否有隐患？

湖北高速桥梁侧翻致4死：车辆超限，未居中行驶，这种桥的弊端是什么？ (一)

最佳答案弊端是抗倾覆能力差。

湖北高速桥梁侧翻导致4人死亡，调查结果显示涉事车辆超限超载没按规定居中行驶，是导致此次意外事故发生的主要原因，不过众多网友对这种桥梁的设计和存在也产生了质疑，认为这种桥本身就存在一定的弊端。发生侧翻的桥梁是独柱墩桥梁，这个地方的空间比较小，采用独柱墩，结构比较方便，但它是一个单点支撑，抗倾覆能力比较差，存在着一定的安全隐患，如果桥上行驶车辆不注意就容易出现侧翻。

从事故现场的画面可以看出桥面发生侧翻以后桥面几乎无损，而桥墩的主体也没有明显的损坏，所以说这起事故是桥梁朝一边发生翻转导致的侧翻事故，主要的受损部位是桥墩与桥梁连接的地方，这也说明这个桥梁本身是没有质量问题的，是因为大货车的超限超载和违规行驶导致了意外事故的发生。

司机驾驶大货车在这样的桥上行驶时，一定要按照规定去做，要知道这种桥存在的弊端。这种桥在遇到货车超载或者偏载的时候，就容易出现坍塌和倾覆。超载就是车辆超过了核定的载重量，而偏载则是指多辆重型车辆或者一辆重型车沿着独柱墩桥梁的单侧进行行驶，引起了桥梁严重偏载，这样会使桥梁支座出现单边的脱空，会让桥梁发生侧翻。

这个桥确实存在一定的弊端，抗倾覆能力比较差，而且在事故发生的时候，这个桥梁上有三辆大货车同向行驶都位于桥梁的一侧，而且其中一辆大货车重量高达190吨，因为他们的同时通行使这个桥出现了偏载的情况，于是发生了桥梁侧翻，造成了极为严重的后果，而在事发以后经过勘察发现桥梁整体完整没有折断，而且桥墩桥梁都没有出现严重损坏，所以这是严重超载和偏债引发的交通事故，应该由涉事车辆承担相应责任。

“一家六口2死4伤”湖北一私家车与罐车相撞，一半车身粉碎，怎么回事啊？ (二)

最佳答案发生这样重大的交通事故，一家六口两死四伤，着实让人感到痛心！规范行车，保障公众安全，真的太重要了，生命只有一次，我必须要尊重、敬畏生命！

事故梳理

8月1日，湖北荆州发生的一起重大的交通事故：当天上午9点多，在公安县杨家厂镇仁和公园高速出口处，一辆白色的奥迪轿车与罐车发生碰撞，事故导致两人，死亡四人受伤，奥迪汽车一半都已经粉碎。

据悉：林某（男，仙桃人）驾驶者一辆鄂A牌照的奥迪汽车，搭载自己的外公、母亲、大姨妈、二舅妈、侄子，来到公安县。通过沙公高速进入斗湖堤镇青吉工业园沿建设路行驶时，与曾某驾驶的重型罐式货车相撞。

林某的外公和大姨妈不幸身亡，其他四人受伤，在第一时间内，相关部门就组织救援力量前往现场进行处置，伤者被送往医院进行急救，目前没有生命危险，有关于这一事件的起因需要等待相关部门的通告。

事件本质

从现场的视频来看，事故发生的地点恰好是在路口处，货车撞击了小轿车的右侧位置。通过分析可以知道当时白车应该是在右侧行驶，但是没有想到被横向驶来的轿车直接撞到，而将轿车直接顶到左边道路出口处。

重型罐式货车的载重量比较大，所以事故造成的冲击力非常的强，小轿车半个车身基本都已经粉碎，事故现场看的人触目惊心。其实在这背后不得不让我们引起深思，如何才能做到真正的安全行车，保障生命安全？

事件反思

总的来讲，小型轿车在重型货车面前基本“不堪一击”，所以准确的来讲，在路上行驶时驾驶重型货车的司机需要格外的小心。无论是自己无心之失，还是说车辆故障问题，都有可能导致悲剧的发生。

而所有的车辆都必须要遵守相应的交通规则，宁愿多等一分钟，不争抢几十秒！这是行车人最忌讳的话题，同时也是最担心的问题！有一些事故往往都是因为抢灯所造成的，这根本就没有必要！如果没有紧急的事情，为何非得去增强那么几十秒的时间呢？

（图片与内容无关、仅供参考）

没有必要拿自己的生命安全去冒险，生命对于每个人来说，只有一次！不容有任何疏忽，一旦以身试险，悲剧酿发，是没有回头路的！

湖北一高速公路桥梁侧翻，造成4死8伤，这条公路的桥梁设计是否有隐患？ (三)

最佳答案从当时桥梁的照片来看，桥梁的设计是有问题的，桥梁采用了单梯子形的设计，承压能力是有所欠缺的，但是这座桥梁修建的时间已经很久了，在当时的情况下这样的设计应该是合格的，还有一种说法是因为超载造成的。

十二月十八日在湖北鄂州发生了一起意外，G50沪渝高速桥梁发生侧翻，造成四人死亡，八人受伤，到目前为止，官方尚未给出事件的原因报告，针对此事，网上一时间众说纷纭，每个人对于事故的形成原因都有着自己的猜测，目前主要有以下几种猜测：

一、因为车辆载重超标造成

根据查询资料可知，该匝道当时设计的承载重量为55吨，但是在当时桥面上有一辆重达198吨的货车行驶在高速公路上，已经远远超过了该高速公路的最大承载力水平，因此导致了高速公路的侧翻。

根据新闻报道可知，这辆大货车是从陕西上的高速，最终在湖北发生了侧翻，在发生事故以后，该公司的主要负责人立马赶到湖北处理相关事项，在记者的了解之中，该大货车是有运输许可证的，但是就是否存在超载运输，该公司没有给出明确答复。

二、因为桥梁设计问题造成的

根据现场的图片来看，该桥梁的基座采用的是单柱桥梁，在高速公路上，这样单柱桥梁发生侧翻并不是第一次，在其他国家也发生过类似的事，因此到了近代已经很少采用这种设计了。

单柱桥梁因为只有一个支撑点，如果一边承受的压力过大就容易导致这样的情况发生。因为该桥梁的设计较早，采用了这样的设计，而且该桥梁的承重只有55吨，在桥上行驶198吨的车发生侧翻就不足为奇了。

具体的原因需要等到官方来公布。

对于湖北发生死亡4人的交通事故，看完本文，小编觉得你已经对它有了更进一步的认识，也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决，可以看看酷斯法的其他内容。

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