上海宝山区车祸.外卖小哥送餐撞人平台需担责,法院的判决是怎样的?
外卖小哥送餐撞人平台需担责,法院的判决是怎样的? (一)
答法院都是判决了外卖配送平台也是需要承担责任的,因为外卖员和配送平台之间已经构成了雇佣的关系,那么根据我们国家的相关法律,雇员在从事雇佣活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任,雇员因故意或者是重大过失致人损害的,应当与雇主承担连带赔偿责任。而配送平台不能因为通过所谓的协议条款等方式去淡化雇佣关系,规避平台的风险。
现在随着外卖平台的增多,很多平台都是对骑手有奖惩制度,而这个惩罚制度更是有送达时间的限制,在订单规定的时间内如果没有点击准时送达,那么骑手来说就会扣除相应的收入,因此很多骑手为了节省送餐的时间,去选择超速还有闯红灯甚至逆行等危险的驾驶行为。
在这个前提下,如果骑手撞倒了行人,那也是在工作的期间造成的事故,除了当事的骑手付主要责任外,平台更是有连带的责任,即使两者之间没有签订纸质的劳动合同,但是骑手的收入都是由平台结算和发放的,平台虽然只是和骑手之间签订的是网络协议,但是不能因此就去淡化平台和骑手之间的雇佣关系,这样做是不合法的。
而在2019年发生了好几起这类似的案件,都是因为骑手在送餐的时间撞倒了行人,最后法院判决的结果都是骑手付主要责任,骑手所在的配送平台也要付一定比例的责任,所以我们可以看出,现在对平台的管理也是在加强的。
近几年外卖平台限定的送餐时间越来越短,而骑手不可能一个时间内只接一单,一般都是距离较近的订单会接下,一次送3-4单,甚至6-7单,为了完成订单量,骑手就会选择超速等违反交通安全的规定驾驶,而很多平台为了规避这个风险,都是选择去劳动关系化,不希望和外卖人员之间建立劳动关系,这么做除了是规避风险外,也是规避平台对于外卖人员的社会保险,住房公积金和经济补偿金等义务,来降低运营的成本。
所以外卖人员和骑手自身的利益也是得不到保障,也应该多加注意这个方面。
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