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• 1、一年换胎十只，一月保养两次…公车为何如此“娇贵”？

一年换胎十只，一月保养两次…公车为何如此“娇贵”？ (一)

贡献者回答不知道吗？这叫潜规则。

别说公车吧，说说过去我们的校车，10多年前我们还是有校车的，其实这校车应该追溯到24年前，当时我们学校就有一部金杯面包车，当时的校长就有一个做法，车一买回来，马上把发动机换掉，要知道，一台新的面包车金杯品牌的，才六万多元，换个发动机就要4万多，当中油水有多少你是知道的，校长最少可能抽了3万油水，因为去九江换个走私的丰田发动机，最多也就是一万多两万，在公数里报4万，可知当时我们的工资才662元。这个校长就当了几年，我想绝对从公数里赚了一幢楼的钱，你算算吧，猪是自己养的，猪肉却不是给学生吃的，天天吃剩饭菜不用买饲料，学生吃的是什么？臭猪肉，我怎么知道？因为有老师的老婆在饭堂做过呀，天天猪肉佬送臭猪肉来的时候，饭堂的女人会得到20元的掩口费，你不要，那漏出去了就是你的责任了。难怪当时我去加学生肉时饭堂的女人拼命使眼色。好了，不说这题外话了。

就这校车来说，有一回财务就在我们面前叹气说，"唉，一部校车一年维持就要4万多……"看看吧，一年维护4万，最主要原因是当时还存在小金库，校长只要随便做个理由就可以从里面要钱，根本没人监管。

好，2003-2004年，我们搬了新学校，换了新校长，一样的手法，又换了一个校车发动机，价钱好像也，2009年前小金库没出事之前校长可是很牛的，在老师面前就是个上帝，自从小金库事件发生之后，他们就变得和颜悦色了。

一个小小的校长都可以这样操作，你就可以给这个题目一个完美的答案了。

八、九十年代我在国企工作，曾经分管过车队。其中一辆解放牌小货车全年行驶不到3万公里，换了9个轮胎。那时年轻气盛，非得查个水落石出，结果证实十多个司机都在定点修理厂吃回扣，得罪了一大批。一叶知秋，这也许就是大多国企走向没落的原因之一。

15年我提车后给车子贴膜买坐垫，我们下属单位的一个司机也刚好去了那个店里换坐垫，拿了和我同款的，我的450，他的1200，老板问他要不要发票，要发票1600，我全车贴膜，加坐垫才花了1100，他的一套坐垫要1600，司机公益性岗位，一个月工资一千多，抽的都是硬中华，钱从哪里来？

这个你就不知道了吧，开公车的司机正工资是不多的。主要是靠外水，每个月过路费，油钱，轮胎，保养，一条轮胎能跑几年，你别看车里程表数，那都是有摇控器控制的，想跑多少就多少，我好多老乡现在都在开公车，今天只开50公里，他们最少要摇到100多，他们的底工资只有二千多，谁干，但他们每个月也要搞万把块钱的。

应该不可能一年换10条胎的吧，我们公司天天下乡。面包车拉4 5百斤的东西乡镇山区跑来跑去，一天最少150公里。两年也没见换过一次胎啊，只要不是被扎的补不了了。

不过单位那就不好说了，谁知道费用到底都是用到哪里了

以现在的眼光回看当年大刀阔斧的公车改革，是非常成功的，暨为国家机关节约了大笔的养车开支，又杜绝了公车私用的现象，可谓一举两得。而为何要实行公车改革？其诱因就是题主所说的如此娇贵的公车背后暗藏的巨大经济利益。

公务用车承载着一个单位、部门的工作出行需求，他不像私家车，开到单位就放在那直到下班才开走。一般情况下，一个十几人的单位配备两三辆公车就算多的了，而太多的人需要公车办公务出行，必然导致其使用频率的激增，里程数每年有的甚至可以到十几万公里，这基本上是一辆私家车十年的里程数了。短时间内跑的多，必然需要大幅度缩短保养周期，而轮胎等易损零部件也肯定要提前更换，一年换胎十个，一月保养两次不足为奇。

在公车改革之前，车辆保养维修是某些人谋取不正当利益的重要渠道。由于公车维修是公家报销，要是车坏了或车辆保养，自然由公车司机自行到修理厂修理，修理费用实报实销。于是汽修厂与公车司机达成了某种利益默契，不管车辆坏没坏，是否需要维修或保养，全凭司机一句话。只要维修方拿着单子，就可到驾驶人所在单位财务报销。这样一来，公车司机与修理厂便形成了生意上的利益链。

总之，公车改革是有百益而无一害的利国利民的举措，也让公务车娇贵不起来。

米其林轮胎柔韧性好，噪音低，价格也高，是目前市场上公车更换轮胎的首选，但是米其林不耐磨，三万公里就得换，对于公车来说一年换几次也正常。上个月我的私家车换了4条轮胎，选了登禄普新款，柔韧性提高了，噪音比老款的低，价格比米其林便宜一些，刚柔相济吧，上边那些话都是换胎师傅告诉我的。

前几年在一个转制后的小国企管理过一段时间驾驶员，虽然是转制了，规模也不大，但国企那一套作风却没有转变，这种奇葩事也是经常发生。曾经有一辆车一个月换过3次胎，一年换了10多次，其他正常点，也是一年至少2次到3次。我纳闷的是怎么换了的新胎看上去那么旧？胎的价格也比网上贵一倍都不止。保养是月月去啊，甚至二次。一个就市内跑跑接送老板的专车，月月公里数超5000。这些奇葩事，我也不去问，他们怎么报我就签字同意呗。

我就是个司机，其实这很普遍，你以为领导不知道么？我比较老实，没那么狠，只是多报点停车费洗车费什么的，老总看到我都着急，实在看不下去了，最后还是老总叫我去修理厂多开点票给他签字报销的

一帮键盘反腐斗士，现在的领导那么容易当吗？就你们嘴里说说，键盘打打，就抓到贪官惩恶扬善了？他们有必要为了几个轮胎，冒被曝光的风险，丢乌纱帽？国庆节让你们放假，给你们看阅兵，你们一个个的祖国真伟大，祖国真牛逼，我爱祖国！一回头，一个个的喷子，对国家的官员一个骂的比一个难听，翻脸比翻书还快。你们这种人对国家除了会喷，还有什么狗屁贡献？要爱国就好好爱，国家不蠢，快2020年了，还找酒囊饭袋来做你们领导？特马10年20年前喷到现在，还在喷，活该我们国家还是被外国欺负，就一个嘴炮国，喷子国，真打起来你们倒是上去喷啊！

从上文，大家可以得知关于开校车的一些信息，相信看完本文的你，已经知道怎么做了，酷斯法希望这篇文章对大家有帮助。

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