石家庄的刘先生自己有辆出租车，平时以开车、租车为生，上个月车被一辆私家车撞了，对方全责。

问题来了，停运后刘先生没有车开，没收入，但是误工费怎么办呢？

于是他给河北青年报打电话咨询律师，问是不是可要求赔偿停运损失。对此，河北乾骥律师事务所的李平律师进行了解答。

李平律师

■事件

出租车出车祸不能营运 司机没了收入

刘先生是石家庄的一名出租车司机，2018年12月与一辆私家车发生交通事故，经过交管部门认定私家车车主承担全责。

后双方就赔偿问题进行协商，刘先生认为自己平时以开车、租车为生，因为交通事故导致自己不能正常运营出租车，自己没了收入，所以对方除了赔偿车辆维修费用之外，还应该赔偿停运损失。

“我现在想要求赔偿这部分钱，但是听说这不算是直接损失，很难赔偿，想知道我的诉求到底能不能得到法律支持。”刘先生想咨询，若是与对方协商解决，对于出租车停运损失的金额应该怎样计算。

■律师说法

出租车司机被侵权可主张赔偿

针对刘先生的具体情况和咨询的问题，河北乾骥律师事务所的李平律师表示，刘先生可以主张停运损失。

停运损失是由于交通事故导致的损失，依法可以向侵权人主张。对此，《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条第一、三款专门规定：维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

李平律师认为，依据法律规定，刘先生作为出租车主是被侵权人，不仅可以主张车损、停运损失，还可以主张车载物品的损失和车辆施救费。

在实际审判过程中，停运损失可以通过委托法院鉴定的方式确定损失金额，从而进行主张。如果双方不提起诉讼，可以进行协商，基本上可以根据事故认定书中事故发生时间和车辆维修出厂时间，计算出停运天数，然后根据出租车近几个月的营业额计算每天的停运损失，从而最终算出整个停运期间的停运损失，据此进行协商赔偿。

■文并摄/河北青年报记者张曲波

■编辑/姜天群

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