本文目录

• 1、网约车新规：对相关行为罚款的数额予以下调，这对网约车行业有何利好呢？
• 2、2023年出租车新政策解读

网约车新规：对相关行为罚款的数额予以下调，这对网约车行业有何利好呢？ (一)

最佳答案据交通运输部消息，交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、国家市场监督管理总局和网信办近日宣布，决定修订《网络预约出租车服务管理暂行办法》，该法将规定，未取得网上预约出租车运输许可证或驾驶证从事网约车经营活动为非法。未取得《网络出租汽车驾驶证》的，处200元2000元以下罚款。在原暂行办法中，未取得营业执照或变相从事网约车经营活动的，变造或者使用伪造、变造的、无效的《网上订车运输许可证》和《网上订车驾驶证》从事网上订车经营活动的，处1万元3万元以下罚款。

国务院关于取消和调整一批罚款的决定公布实施。决定明确取消未按规定携带网约车运输证明、网约车驾驶证的罚款，对未擅自取得网约车运输证明、网约车驾驶证或者变相取得网约车驾驶证从事网约车经营活动的罚款。这次暂行办法的修改，就是为了落实《决定》的要求。按照一般程序需要处以罚款的，应当自处理违法行为人之日起二十四小时内作出处罚决定;暂扣机动车驾驶证的，应当自处理之日起三日内作出处罚决定，吊销机动车驾驶证的，应当自处理完毕或者审理程序结束之日起七日内作出处罚决定。

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2023年出租车新政策解读 (二)

最佳答案2023年出租车新政策：科学定位出租汽车服务、深化巡游车改革、规范网约车发展、鼓励私人小客车合乘、营造良好的市场环境。

1、科学定位出租汽车服务

明确出租汽车在城市综合交通运输体系中的定位，坚持优先发展公共交通、适度发展出租汽车，统筹发展巡游车和网约车，促进两种业态逐步融合发展。

2、深化巡游车改革

新增经营权实行期限制和无偿使用，并不得变更经营主体。既有经营权未明确具体经营期限或已实行经营权有偿使用的，由城市人民政府制定科学的过渡方案，合理确定经营期限，逐步取消有偿使用费，并依照法律法规规定的条件和程序办理变更手续，不得炒卖和擅自转让。

3、规范网约车发展

明确网约车的合法地位，以及平台公司应承担的承运人责任，具体的营运条件和规范经营行为的要求，支持网约车平台公司不断创新规范发展。

4、鼓励私人小客车合乘

为促进分享经济发展，方便人民群众出行，缓解城市交通拥堵和减少空气污染，城市人民政府应鼓励私人小客车合乘并制定相应规定，明确合乘服务平台、合乘服务提供者以及合乘者等三方的权利和义务，规范其发展。

5、营造良好的市场环境

加快完善出租汽车管理和经营服务的政策、法律法规和标准规范，制定出租汽车经营者和从业人员信用管理制度。

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