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• 2、昆明呈贡科晋长廊东南侧到昆明长水机场有多少公里
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文以载道 成风化人 (一)

优质回答文以载道  成风化人

—烟台汽车工程职业学院文化育人观后感

2018年6月13日下午，雨后新晴，由烟台汽车工程职业学院党委组织，我们16级城市社区“两委”学员参观了烟台汽车工程职业学院。

我作为福山本地人，虽然很早就知道烟台汽车工程职业学院这所学校，但全面系统深入的参观、了解和学习，还是头一次。一下午的参观学习，让我收获颇丰、获益良多。

一、妙手著文章

初入烟台汽车工程职业学院，崭新的教学办公大楼耸立眼前，校园内的绿化郁郁葱葱，学院中心的红旗广场，解放路、东风路、上海路三条学院道路，以礼、乐、射、御、书、数为主题的六艺广场，以正、成、秀、憩、芷、萍为名的六园，还有汽车文化长廊、汽车（企业）文化广场等学院景点都让我印象深刻，试问，在这样环境优美，又有文化内涵的校区环境中学习和生活，怎么能不好呢。让我印象最深的，要数学院实训中心，那里的巨大机械臂不停地工作着，模拟着工厂的实际操作流程，让学生们在走出校园的那一刻，就比其他学校的毕业生技高一筹！学校党委、领导用慧心妙手打造的人文环境和现代化的教学环境，饱含了学校教育者和学生的共同愿望—共谱一篇美好的锦绣文章。

二、平凡显精神

一下午的时间，通过学院老师耐心地介绍讲解，我还了解到了烟台汽车工程职业学院的校训是“平而不凡”，提倡“实在做人，认真做事”的校风，提倡“先友后师，因人施教”的教风，提倡“知行合一，学做一体”的学风，坚持在学习中进步，在建设中提升的发展理念，坚持点亮人性之美，发掘潜在之能的育人理念，坚持以人为本，科学实效的管理理念，坚持人文技能相融，理论实践并重的教学理念，努力培育平而不凡的学生，成就德能双馨的教师，建成特色优质名校。为实现这一目标，学院将高职文化、传统文化、企业文化、汽车文化、地域文化（含胶东红色文化）相结合，利用课堂教育、主题教育、社团活动、先修课程等多种手段，广泛开展入学教育、春季田径运动会、科技文化艺术节、毕业典礼等形式多样、丰富多彩的学院活动。从这里毕业的学生将来多数过着平凡人的生活，但我相信，通过这样的教育，他们注定平凡但不平庸，他们在平凡的生活中一定可以创造出不凡的人生。实现平而不凡的文化目标，就是要让学生在平凡的生活中学会发现、学会创造、学会成就人生的本领，在平凡中孕育不凡，在平凡中凸显精神，让每个人的人生都能够更加精彩。

文以载道润无声，成风化人好扬帆，烟台汽车工程职业学院是新时代先进文化的体现，是新时代宝贵精神的反映。我们相信，烟台汽车工程职业学院必将秉承“平而不凡”的校训，在蓝海之畔，扬帆远航！

昆明呈贡科晋长廊东南侧到昆明长水机场有多少公里 (二)

优质回答公交线路：地铁1号线 → 地铁2号线 → 地铁3号线 → 地铁6号线，全程约46.7公里

1、从呈贡科普长廊步行约720米,到达春融街站

2、乘坐地铁1号线,经过12站, 到达环城南路站

3、乘坐地铁2号线,经过2站, 到达东风广场站

4、步行约170米,换乘地铁3号线

5、乘坐地铁3号线,经过6站, 到达东部汽车站

6、乘坐地铁6号线,经过3站, 到达机场中心站

7、步行约40米,到达昆明长水国际机场

中国汽车的发展史 (三)

优质回答我国汽车市场的发展历史可分为探索、发展、成熟三个阶段。

探索:

1958年内地第一辆自制轿车诞生。

新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业。1950年，毛主席访问苏联期间，中苏双方商定，由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。1953年，第一汽车制造厂在长春破土动工，这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂。1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂，被毛主席命名为“解放”牌首批12辆汽车试制成功。这12辆解放牌汽车的下线，结束了中国不能批量制造汽车的历史。

1958年5月5日，中国第一辆自己制造的轿车——“东风”在一汽诞生，从而开启我国民族轿车工业的新篇章。6月，北京第一汽车厂附件厂试制成功井冈山牌轿车。8月，一汽又设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车，9月上海汽车配件厂试制成功第一辆凤凰牌轿车。新中国自力更生制造出的轿车填补了中国工业的空白。

发展:

1985年内地第一家合资厂出现。

1985年，内地第一个轿车合资企业上海大众成立，标志着中国的现代化轿车工业的开端。当时规定，中德双方投资比例分别为:上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车投资有限公司10%。

随后，广州标致汽车公司成立。此外，我国还引进了夏利、奥迪等车型。上世纪90年代中前期，中外合作以及技术引进进一步深入，两个新建的合资企业一汽大众和神龙富康起点都比较高，富康引进的是上世纪90年代的车型，一汽引进了先进的20气阀发动机制造技术，并向德国出口这种发动机部件。全国主要引进车型的国产化率达到80％，质量也显著提高，而车价大幅度下降，轿车开始迅速进入百姓家。1998年，我国轿车产量达到43万辆，大约占汽车总产量的40％，汽车产业结构已经发生根本性的转变。

成熟：

2009年中国汽车销量跃居世界第一。从1998年之后，乘用车销量开始超过商用车销量。汽车工业也从载重汽车到轿车发生重大变化。此外，以中外合作和技术引进为基础的我国轿车工业又迈上了一个新台阶。广州本田、上海通用和大众分别引进了最新的高档车型雅阁、别克和奥迪A6，这几个车型的投产标志着中国轿车产品和生产技术赶上世界的发展步伐。

1998年前后，自主品牌奇瑞、吉利等也开始成立，自主品牌开始探索自主造车之路，并迅速发展壮大。

中国汽车工业在2001年底中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体，并向汽车产销大国迈进。2009年，我国汽车全年产销量首次超过美国，跃居世界第一。

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