428胶济铁路事故原因 胶济铁路428事故失守的防线
- 1、2008年发生了哪些大事?
- 2、428 什么意思
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2008年发生了哪些大事? (一)

优质回答1、2008年北京奥运会
第29届夏季奥林匹克运动会,又称2008年北京奥运会,2008年8月8日晚上8时整在中国的首都北京举办。8月24日闭幕。2008年北京奥运会共创造43项新世界纪录及132项新奥运纪录,共有87个国家和地区在赛事中取得奖牌,中国以51枚金牌居金牌榜首名,是奥运历史上首个登上金牌榜首的亚洲国家。
2、2008年中国雪灾
2008年中国南方雪灾是指自2008年1月3日起在中国发生的大范围低温、雨雪、冰冻等自然灾害。因灾直接经济损失1516.5亿元人民币。森林受损面积近2.79亿亩,3万只国家重点保护野生动物在雪灾中冻死或冻伤;受灾人口已超过1亿。其中安徽、江西、湖北、湖南、广西、四川和贵州等7个省份受灾最为严重。
3、汶川大地震
5·12汶川地震又称“汶川大地震”,发生于北京时间2008年5月12日14时28分4秒,5·12汶川地震是中华人民共和国成立以来破坏性最强、波及范围最广、灾害损失最重、救灾难度最大的一次地震。
4、428胶济铁路特别重大交通事故
2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞,胶济铁路重特大交通安全事故死亡人数增至70人,受伤人数升至416人。
5、神舟七号载人飞船发射成功
神舟七号于2008年9月25日发射升空,进入预定轨道;于2008年9月27日进行出舱活动,完成中国人首次太空行走;于2008年9月28日进入返回程序,返回舱安全着陆于内蒙古预定区域,完成载人航天飞行任务。神舟七号载人航天飞行实现了航天员出舱活动和小卫星伴飞,成功完成了多项技术试验,开启了中国的新篇章。
6、正龙拍虎事件
拍虎事件“挺虎派”和“打虎派”的大争论整整持续了近9个月的时间。07年10月12日,陕西省林业厅宣布陕西发现华南虎,并公布村民周正龙2007年10月3日拍摄到的华南虎照片,奖励2万元。但这一轰动性的消息随即引来广大网友质疑,指可能是纸老虎造假。
在接下来的这几个月里,陕西林业厅、周正龙和网友们多次交锋。最后林业厅致歉,周正龙获刑。“正龙拍虎”变成了成为一个新的成语。
7、世界性的金融危机
从9月份开始,在全球金融风暴下,我国经济受到了相当大的冲击,尤其是外向型经济的发展受到了很大的影响。从第三季度起,我国经济增长率出现了加速下滑的局面。10月,出口和进口增速放缓,到了11月和12月,进出口总值开始表现为负增长。珠三角和长三角大批工厂关门,大约2000万外出务工人员提前工返乡。著名的“4万亿计划”就是当时开始实施的。
428 什么意思 (二)
优质回答济南局胶济线“4.28”特别重大事故
概况及初步原因分析
一、事故概况:4月28日4时38分,由北京开往青岛的T195次旅客列车运行至济南铁路局管内胶济下行线王村至周村东间K290+800处,因超速,机后9至17位车辆脱轨,并侵入上行线。4时41分,由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济上行线K290+850处,与侵入限界的T195次第15、16位间发生冲突,造成5034次机车及机后1至5位车辆脱轨。事故造成70人死亡,416人受伤,中断胶济线上下行线行车21小时22分,构成铁路交通特别重大事故。国务院事故调查组已全面展开对这起事故的调查,事故调查及原因以国务院事故调查组结论为准。
二、事故原因初步分析:
1.济南局对施工文件、调度命令管理混乱,用文件代替临时限速命令极不严肃。济南局《关于实行胶济线施工调整列车运行图的通知》,即154号文件,23日印发,距实施的时间28日0时仅有4天。如此重要的文件,却在局网上发布,对外局及相关单位以普通信件的方式车递,而且把北京机务段作为了抄送单位。文件发布后在没有确认有关单位是否接到的情况下,4月26日又发布了4158号调度命令,取消了多处限速命令,其中包括王村至周村东间便线限速的4240号调度命令(154号文件对该地段限速80km/h的条件并未取消),导致各相关单位在没有收到154号文件的情况下,根据4158号命令,盲目修改了运器数据,取消了限速条件。
2.济南局列车调度员在接到2245次机车反映现场临时限速与运行监控器数据不符时,济南局于4月28日4时02分补发了k293+780--k290+784处限速80km/h的4444号调度命令,但该命令没有发给T195次机车乘务员,漏发了调度命令。
3.王村站值班员对4444号临时限速命令没有与T195次司机进行确认,也未认真执行车机联控。
同时,北京局在没有接到154号文件、也未确认限速条件的情况下,就盲目修改运器芯片;机车乘务员没有认真了望,失去了防止事故的最后时机。
从上面的文件你可以看的出来责任应该是那个地方了吧~~~而且上面的文件你也可以看的出来出事的牵引机车是什么地方的了吧而且在T195之前还有一个T25也通过了该地区还不知道T25有没有超速!而且T195所在句没有接到154号文件T195过站的时候火车司机要和车站联控,也就是说车站会告诉他在什么地方多少公里加多少米处要限速,限速的是多少。这是最基本的,如果车站没通知那就是车站的事情,再怎么也不可能扯到司机身上去的
接受生活中的风雨,时光匆匆流去,留下的是风雨过后的经历,那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法,时刻告诉自己没有什么难过的坎。酷斯法关于428胶济铁路事故原因就整理到这了。